Poniedziałkowe (26.05) spotkanie z wiceministrem infrastruktury Przemysławem Koperskim w Raciborzu było okazją do rozmów na temat układu komunikacyjnego na terenie powiatu raciborskiego. Jak wyjaśniał w trakcie wczorajszych (27.05) obrad Rady Powiatu Raciborskiego starosta Grzegorz Swoboda, mowa była zarówno o raciborskim odcinku Drogi Pszczyna-Racibórz, jak i o, jego zdaniem, bardzo potrzebnym nowym śladzie DK45, mającym stać się również fragmentem obwodnicy Raciborza.
Wiele TIR-ów skraca sobie drogę, unikając A1, i jadąc naszymi lokalnymi drogami. To powoduje nie tylko degradację tych dróg, ale i zagrożenia oraz uciążliwości dla mieszkańców. Wkrótce spotkam się też z dyrektorem Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, by rozmawiać o tych problemach – zapewniał Grzegorz Swoboda.
Nowy ślad DK45 miałby biec od Rudnika przez Żerdziny i dalej przez tereny gminy Krzanowice i Krzyżanowice aż do Chałupek. Radny Krzysztof Bajerski w trakcie wczorajszych obrad pytał, czy jest możliwość, by w ramach nowego śladu droga zamiast symbolu „DK’ otrzymała symbol „S”, czyli drogi ekspresowej.
Każdy pomysł jest dobry, jak bym powiedział nawet, że mógłby to być nawet symbol „A”. Omawiamy to od 2019 roku, pierwsze kroki zostały poczynione, i niech nazywa się jak chce, czy „S”, czy „A”, czy „DK” – ważne, żeby powstała. Od czterech lat jeżdżę z wójtami Piotrem Rybką i Adamem Wajdą do Zarządu Dróg Wojewódzkich w Katowicach w tej sprawie – przekonywał starosta.
Grzegorz Swoboda mówił też o planach budowy drugiego ronda na terenie gminy Rudnik w ramach tej inwestycji. Zapewnił, ze środki są już niemal w pełni zapewnione.
My potrzebujemy dróg. Muszą u nas powstawać szybkie, nowoczesne drogi, zapewniające rozwój tego regionu. Powstaje ogromny most (Ciechowice – Grzegorzowice), potrzebne będą drogi, by go w pełni wykorzystać. Nasze zakłady bardzo szybko się rozwijają, ogromny potencjał leży również po stronie czeskiej. Dlatego tak mocno lobbujemy za budową tych dróg – zapewniał starosta Swoboda.
Radny Bajerski dopytywał o termin realizacji nowego śladu DK45. W odpowiedzi starosta przekazał, że projekt na odcinku od Rudnika do Żerdzin jest na etapie finalizacji. Droga na części długości będzie dwupasmowa, ale nie będzie to ani autostrada, ani droga ekspresowa. Zadanie realizuje ZDW w Katowicach.
