Katowicki Oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad głosił przetarg na przeprowadzenie likwidacji Miejsc Poboru Opłat w ciągu autostrady A4 między Gliwicami a granicą z woj. opolskim. Oferty od wykonawców przyjmowane będą do 25 maja.
Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie i rozbiórka infrastruktury Miejsc Poboru Opłat, a następnie przywrócenie drogi do standardów właściwych dla jej klasy, wraz ze zmianą organizacji ruchu. Prace obejmą Plac Poboru Opłat Żernica oraz Stacje Poboru Opłat Bojków, Ostropa, Kleszczów i Łany. Wszystkie te obiekty zlokalizowane są w ciągu głównym i na węzłach śląskiego odcinka autostrady A4 – przekazuje GDDKiA w Katowicach.
Trasę czekają duże zmiany, które związane są również z przejęciem odcinka Katowice – Kraków od koncesjonariusza w marcu 2027 r. Wtedy zarządzanie tym odcinkiem przejmie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
Wraz z wygaśnięciem umowy koncesyjnej zniesione zostaną opłaty za przejazd A4 pomiędzy Katowicami a Krakowem dla pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t. (tzw. pojazdy lekkie) – zapowiada GDDKiA.
Równolegle szykuje się rozbudowa autostrady A4. To zadanie zostało wpisane do Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (z perspektywą do 2033 r.).
