Zarząd Województwa Śląskiego zaakceptował zmiany finansowe pozwalające kontynuować przygotowanie Regionalnej Drogi Racibórz–Pszczyna. Dokumentacja odcinka od DK 45 w gminie Rudnik do ul. Sportowej w Rybniku ma być gotowa do końca 2028 roku. Zgodnie z zapowiedzią władz województwa rozpoczęcie inwestycji będzie możliwe w 2029 roku. To kolejny konkretny krok w sprawie drogi, na którą Racibórz i okoliczne gminy czekają od wielu lat.
Podczas posiedzenia 6 sierpnia Zarząd Województwa Śląskiego zaakceptował zmiany dotyczące okresu realizacji projektu, łącznych nakładów finansowych, limitów wydatków na lata 2027 i 2028 oraz limitu zobowiązań.
Decyzja ma zapewnić ciągłość prac projektowych i pozwolić na doprowadzenie dokumentacji do końca. Jest to konieczne, aby inwestycja mogła przejść z etapu przygotowania do etapu budowy.
Projektowanie potrwa do końca 2028 roku
Znaczenie sierpniowej decyzji najlepiej widać po porównaniu jej z dotychczasową Wieloletnią Prognozą Finansową Województwa Śląskiego. W uchwale Sejmiku z 15 grudnia 2025 roku przedsięwzięcie pod nazwą „Projekt Budowy Regionalnej Drogi Racibórz–Pszczyna na odcinku od DK 45 w gminie Rudnik do ul. Sportowej w Rybniku” było przewidziane do realizacji do końca 2026 roku.
Łączne nakłady określono wówczas na 3 977 658 zł, natomiast limit wydatków na 2026 rok wynosił 1 488 300 zł. Sierpniowa decyzja Zarządu Województwa dostosowuje harmonogram finansowy do aktualnego terminu zakończenia projektowania, obejmując również lata 2027 i 2028.
Jak poinformował wicemarszałek województwa śląskiego Grzegorz Boski, decyzja została podjęta po zapewnieniu prezydenta Raciborza, że projektowanie drogi zostanie zakończone do końca 2028 roku. Ma to pozwolić na rozpoczęcie inwestycji w 2029 roku.
Ważna rola Raciborza
Planowany odcinek przebiega przez teren kilku samorządów i wymaga licznych uzgodnień. Trasa ma połączyć rejon DK 45 w gminie Rudnik z ul. Sportową w Rybniku. Zgodnie z dotychczasowymi założeniami jej raciborska część ma obejmować także nową przeprawę przez kanał Ulga oraz połączenie z układem drogowym w rejonie ulic Piaskowej i Rybnickiej. Docelowo droga ma usprawnić dojazd z Raciborza do Rybnika, Żor i autostrady A1. Powinna również przejąć część ruchu tranzytowego, który obecnie odbywa się przez tereny zabudowane.
Inwestorem na etapie realizacji będzie Województwo Śląskie, działające poprzez Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach.
Rok 2029 jako planowany początek inwestycji
Przyjęty kierunek wyznacza czytelny harmonogram. Do końca 2028 roku ma zostać zakończona dokumentacja, a w 2029 roku inwestycja ma wejść w etap realizacyjny.
Szczegółowe kwoty przeznaczone na roboty budowlane oraz sposób finansowania kolejnych etapów będą określane w następnych decyzjach budżetowych i inwestycyjnych województwa. Na obecnym etapie najważniejsze jest zapewnienie środków pozwalających dokończyć projekt i przygotować drogę do budowy.
Dla Raciborza jest to dobra wiadomość. Projekt nie został odłożony, lecz otrzymuje dodatkowy czas i finansowanie niezbędne do zakończenia prac przygotowawczych. Jednocześnie po raz pierwszy tak wyraźnie wskazano 2029 rok jako moment planowanego rozpoczęcia inwestycji. Do wjazdu ciężkiego sprzętu pozostaje jeszcze kilka etapów, ale sprawa wyraźnie posunęła się do przodu.
Podstawa i źródło: UCHWAŁA NR VII/21/3/2025 SEJMIKU WOJEWÓDZTWA ŚLĄSKIEGO z dnia 15 grudnia 2025 r. w sprawie Wieloletniej Prognozy Finansowej Województwa Śląskiego na lata 2026-2037
